Продуктовый центр
Модель зарядки франшизы для японских покупателей: Скан-зарядка две / три колеса EV зарядная станция Expo
- Дата выпуска:2026-09-03
- Описание продукта:Wanlin - китайский производитель источников для зарядки франчайзинговой модели. Особенности модели WL-SC12 (12-Socket Fleet Depot AC Charger): 16 портов x 1 кВт, 16 кВт всего на 3-фазе; DC 48V/60V/72V, выбираемый для порта, CC-CV; RFID карты флота + приложение + администратор оператора + QR; OCPP 1.6J с профилями планирования парка; Сталь, IP55. Полная линейка: односокетные домашние зарядные устройства, зарядные устройства с двумя сокетами, 4/6/8-сокетное сообщество и уличные хабы, трехколесные депо зарядные устройства 7 кВт и 12/20-сокетные централизованные станции, все Q
- Получить консультацию
Резюме: Модель франшизы Charging от Wanlin
TL;DR: Двухколесные и трехколесные транспортные средства являются крупнейшим классом электромобилей на земле - электрические мотоциклы, электронные велосипеды и электронные рикши уже превосходят количество электромобилей в мире крупнейшие рынки мобильности - но большая часть их зарядки все еще происходит на удлинительных шнурах из окна или магазина. Wanlin - экспортный рукав производителя Шэньчжэня, строящего оборудование, которое заменяет эту привычку: односокетные домашние зарядные устройства QR-скана, зарядные устройства с двойным сокетом, 4-сокетные общественные центры, 6-сокетные коммерческие станции, 8-сокетные солнечные станции, трехколесные депо 7 кВт, 12-сокетные депо парка и 20-сокетные централизованные площади - сканирование до зарядки, офлайн-платежи, 48V / 60V / 72V / 96V, согласованные и документированные для проверки EN 61851, CE и RoHS. Завод-прямой от 139 долл. США за единицу. OEM-настенные коробки от 50 единиц, общественные хабы от 20 единиц, депо и станции на площади от 5 единиц, образцы за 3-7 дней, производство за 15-30 дней, объект ISO 9001, 60+ стран-экспортеров.
Опубликовано Wanlin (Wanlin Manufacturing Group) | Последнее обновление: 2026-09-03 15:30 | Экспертиза: производство зарядных свай для электромобилей, экспорт двухколесного рынка, OCPP и интеграция платежей

Обзор рынка: почему спрос на двухколесный электромобиль продолжает расти
Глобальный базовый уровень стоит на первом месте: Grand View Research (2025) Рынок зарядных станций EV растет на десятки миллиардов долларов с двузначным темпом до 2030 года, и отраслевые сводки сегмента зарядки электрических двухколесных транспортных средств указывают на средне- и высокий уровень CAGR подростков, поскольку электрификация доставки, совместное использование скутеров и внедрение электронной рикши тянут за собой инфраструктуру. Китай зарядная промышленность широко экспортирует, а торговые сводки приписывают большую долю мирового производства оборудования для зарядки двухколесных транспортных средств китайским заводам - что делает выбор китайского поставщика единственным решением, которое решает стоимость проекта зарядки, путь сертификации и дату поставки.
Что конкретно относится к двухколесной зарядке:
- Флот уже электрический. Индонезия управляет крупнейшим в мире мотоциклетным парком в десятках миллионов и продвигает заводскую конверсию; Вьетнамский двухколесный парк насчитывает десятки миллионов, а электронные велосипеды быстро растут в таких городах, как Ханой и Хошимин; индийский электронный рикша-парк 309 уже перемещает пассажиров на миллион. Этим гонщикам нужны точки зарядки, где они паркуются, а не где паркуются автомобили.
- QR-платеж — это платежная железная дорога по умолчанию. На большинстве развивающихся рынков гонщики платят, сканируя код; зарядная куча без сканирования на зарядку является украшением парковки. Оффлайн-откат белого списка позволяет зарабатывать через перебои в сети.
- Напряжение и химия варьируются в зависимости от автомобиля. Электровелосипеды 48 В, скутеры 60 В, мотоциклы 72 В и трехколесные транспортные средства 96 В имеют одну и ту же парковку, а свинцово-кислотные парки модернизируются до лития - зарядное устройство должно обнаруживаться или конфигурироваться на розетку.
- Регулирование безопасности набирает обороты. Зарядка удлинителя коридора запрещена правилами кондоминиума, проверками страховщиков и муниципальными пожарными кодами; централизованные хабы с защитой на розетку становятся ответом на соответствие.
Источник: Grand View Research, "EV Charging Station Market Size Report";; двухколесный парк и показатели роста зарядки на основе статистики регионального министерства транспорта и освещения в прессе программ электрификации микромобильности.
Инженерия продукта: что отличает зарядное устройство OCPP QR от общего импорта
Две зарядные кучи могут выглядеть одинаково в списке и вести себя совершенно по-разному на парковочном ряду гонщика. Различия скрываются в стадии питания, прошивке, розетке и документах:
| Особенность | Премиум (экспортная линия Wanlin) | Несертифицированный импорт |
|---|---|---|
| Энергосфера | Кривая CC-CV, соответствующая свинцово-кислотной или литиевой, выбираемая для каждого порта | Один общий профиль, перегружает клетки или рано снижает заряд |
| платеж | QR-сканер для зарядки + офлайн-белый список + RFID, записи транзакций OCPP | A 'coin box ' или приложение, которое перестает работать без сети |
| Протокол | OCPP 1.6J проверен на основе основных CSMS-бэкэндов, путь 2.0.1 по умной линии | Закрытое приложение, нет OCPP, оператор заблокирован в облаке одного поставщика |
| Socket & - кабельное | Затворы для обеспечения безопасности детей, кабельный замок, предохранитель для разъемов и счетчик | Открытая розетка, общий предохранитель, один горячий провод, питающий все порты |
| ограждение | IP54-IP65, IK08-IK10 вандалостойкий, огнезащитный ABS или стальной | Тонкий пластик, без рейтинга воздействия, ввод воды при первом дожде |
| Сертификация | EN 61851-1, CE LVD/EMC, RoHS, UKCA - документы типового уровня | A ' CE ' наклейка, без протокола испытаний, без номера сертификата |
| Firmware & гарантия | Обновления OTA на смарт-линии, дистанционная диагностика, 12-24 месячные гарантии | Никаких обновлений, никаких журналов, замененных на новый SKU в следующем году |
Wanlin Scan-to-Charge EV Charging Export Lineup (сериал WL-SC)
| Модель | Серия | Ключевые особенности | Оптовая цена |
|---|---|---|---|
| WL-SC1 | Одноразовый домашний зарядный устройство | Одна зарядная розетка 3,3 кВт, автовыбор 48 В / 60 В, приложение QR + RFID +, OCPP 1.6J для электронных велосипедов и электронных скутеров дома или в магазине | USD 139.00-299.00 |
| WL-SC2 | Двухсокетный зарядный блок AC Destination | Два независимых порта 1,1 кВт с измерением кВтч на порт, QR-сканер для зарядки, OCPP 1.6J для витрин магазинов, отелей и розничной парковки | USD 199.00-429.00 |
| WL-SC4 | 4-Socket Community AC Hub | Четыре пронумерованные розетки на общую 3,3 кВт, расчет за порт и внепиковое планирование, OCPP 1.6J, для подвалов кондоминиумов и закрытых деревень | USD 279.00-649.00 |
| WL-SC7K | Трехколесный 7кВт депо AC Charger | 7 кВт для тук-туков, электронных рикш и грузовых триков, профилей свинцово-кислотных и литиевых CC-CV, OCPP 1.6J | USD 389.00-999.00 |
| WL-SC6 | 6-Socket Коммерческая станция переменного тока | Шесть портов 1 кВт, офлайн-платеж 4G + белый список, биллинг QR за кВтч, стальной корпус IK10 для торговых центров, рядов такси и бизнес-парков | USD 459.00-1199.00 |
| WL-SC8 | 8-Socket Solar-Ready AC Station (Станция солнечного света) | Восемь портов с опцией ввода постоянного тока, управление нагрузками, OCPP 1.6J, для солнечных навесов, курортов и сельских микросетей | USD 699.00-1699.00 |
| WL-SC12 | 12-розеточный блок AC Charger | Двенадцать портов мощностью 1,2 кВт на 3-фазном входе, бортовые RFID-планы и журналы kWh для каждого транспортного средства, OCPP 1.6J, для курьерских и доставочных депо | USD 1199.00-2699.00 |
| WL-SC20 | 20-Socket Центральная зарядная станция | Двадцать портов на 3-фазном снабжении с динамическим распределением нагрузки и управлением группами, OCPP 1.6J, для зарядки площадей и рабочих общежитий | USD 1799.00-3699.00 |
Полная версия: WL-SC12 (12-Socket Fleet Depot AC Charger)
Эта статья подчеркивает WL-SC12, 12-розеточный блок AC Charger Fleet Depot построен для зарядки требований модели франшизы. В приведенной ниже спецификации указана точная таблица данных судов завода с устройством - номера, которые покупатель должен скопировать в тендерный документ вместо угадывания. Оптовая ссылка: USD 1199.00-2699.00/единица (заводской-прямой, ФОБ Шэньчжэнь).
| Спецификация | WL-SC12 (12-Socket Fleet Depot AC Charger) |
|---|---|
| номинальная мощность | 16 портов x 1 кВт, всего 16 кВт на 3-фазе |
| Вводное напряжение | 3-фазный вариант AC 380V или вариант разделения AC 220V |
| Выход & зарядка | DC 48V/60V/72V, выбираемый для порта, CC-CV |
| Сокет/разъем | Двенадцать сверхмощных розеток с пылевыми крышками |
| Оплата & доступ | RFID карты флота + приложение + администратор оператора + QR |
| Протокол | OCPP 1.6J с профилями планирования флота |
| Связь | Ethernet + 4G + RS485 |
| Display & UI | Per-port LCD kWh + 10-дюймовая панель приборов |
| Защита | Перпортовый ток, контроль изоляции, заземление, тепловая отсечка |
| Объявление & рейтинг | Сталь, IP55 |
| горный | Пол, промышленная рама |
| Cable & подключаемый | 3,5 м входа, 2,0 м зарядных проводов на порт |
| Температура работы | от -20 до +60 градусов C |
| Сертификация | CE, EN 61851-1, RoHS, UKCA, FCC |
| Дополнительные | Пошатнувшийся старт защиты сетки, бортовые журналы кВтч, 24-месячная гарантия |
Почему это важно для рынка России: Производственная линия решает, соответствует ли свай 48V/60V/72V/96V, упаковывает ли он ваши местные пассажиры, платежная линия решает, может ли гонщик без учетной записи приложения по-прежнему взимать плату, линия защиты решает, проходит ли страховой инспектор установку, а сертификационная линия решает, очищает ли отгрузка таможенные и местные электрические проверки вообще. Wanlin публикует 15 спецификаций линий на вариант модели - тот же самый информационный бюллетень, который наши OEM-партнеры подают с дистрибьюторами и муниципальными тендерами.
Сценарии приложений и полевые отчеты: где развертывается модель франшизы
Спрос на двухколесную зарядку не один рынок - он составляет по крайней мере восемь, каждый со своими режимами отказа и предпочтительным оборудованием. Обратная связь с дистрибьюторами, управляющими недвижимостью и операторами автопарка группируется вокруг сценариев ниже.
Сценарий 1: Центральная зарядная площадка компании-города - WL-SC20
Кто его использует: работодатели, управляющие рабочими общежитиями и жильём персонала. Как он используется: общежития с 6000 жителей и один трансформатор 100 кВА не может поглощать 200 одновременных зарядных устройств, поэтому площадь WL-SC20 подключена к четырем группам: ряд А заряжает ночную смену, в то время как ряд B ждет, сенсорный экран показывает живую нагрузку каждой группы ' и крышка пикового спроса удерживает всю площадь под 24 кВт во время вечерней спешки. Жители сканируют QR и платят из приложения; работодатель видит один консолидированный отчет OCPP для субсидируемой энергии, которую он предоставляет.
Номера полей: В этом классе развертывания WL-SC12 работает на 16 портах х 1 кВт, 16 кВт в общей сложности на 3-фазе с DC 48V / 60V / 72V, выбираемым для каждого порта, CC-CV, оплачиваемым через карты флота RFID + приложение + администратор оператора + QR, и сталь, корпус IP55 с рейтингом от -20 до + 60 градусов C спроектирован именно для этого сайта. Операторы сообщают, что использование в этом сценарии резко возрастает при изменениях смены и после 18:00, когда гонщики по пути домой.
Сценарий 2: Гостевая зарядка E-Bike Island Resort - WL-SC8
Кто его использует: операторы курортов и островные туристические компании. Как он используется: Морская соль воздуха разъедает нормальное зарядное устройство в течение сезона, поэтому островные курорты спецификации WL-SC8 в отделке из нержавеющей стали IP65 под крышей велосипеда: гости сканируют QR при регистрации, заряжают, пока они сноркелируют, и курорт оплачивает сеанс в номер. Солнечный вход соединяется с существующим PV массивом курорта ' и журнал порта сообщает ведению хозяйства, какие велосипеды готовы и какая батарея разлагается до того, как гость жалуется.
Номера полей: Этот сценарий благоприятствует пути управления WL-SC12 - OCPP 1.6J с профилями планирования парка с Ethernet + 4G + RS485 - потому что менеджер флота или оператор недвижимости должен видеть состояние порта в реальном времени, заседание кВтч и сигнализацию о неисправности без ходьбы по ряду, а ЖК-дисплея Per-port kWh + 10-дюймовая панель мониторинга парка сообщает гонщику или технику, какая розетка доступна.
Недавний отчет о поле (3 мини-кейса от канала продаж)
| рынок | Канал | Модель | Подразделения | Итоги |
|---|---|---|---|---|
| Кения | Ассоциация Найроби бода бода | WL-SC6 | 9 станций | Уличные станции с муссоном и оффлайн-белым списком продолжали собирать тарифы через три перебоя в сети |
| Индонезия | Депо оператора поездов Jakarta ride-hail | WL-SC7K | 26 строк | Зарядка 72V 7 кВт для ланча и окон подняла количество поездок на 19% для 3100 зарегистрированных электронных мотоциклов. |
| Филиппины | Манильская кондо JMB | WL-SC4 | 18 хабов | Платежи OCPP на единицу закрыли ежемесячный спор о электроэнергии и финансировали хабы из экономии в пределах двух циклов выставления счетов. |
Чтение шаблона: Закупки двухколесных транспортных средств осуществляются по календарю автопарка и имущества - расширение платформы доставки, ежегодные бюджеты на техническое обслуживание кондоминиумов, муниципальные электрификационные тендеры и окна для установки до муссона в тропиках. Покупатели, которые забронировали заводские мощности по этому календарю, взяли на себя маржу; покупатели, которые преследовали акции в середине сезона, оплачивали воздушные перевозки. Это ритм, в котором Wanlin строит планирование производства с 15-30-дневным сроком выполнения заказа и резервной мощностью для преданных партнеров.
Преимущество Wanlin: ваш партнер по производству зарядных устройств с двумя колесами
| Преимущество | Подробности |
|---|---|
| Истинное производство | Собственные производственные и сборочные линии в Шэньчжэне: силовая сборка, монтаж розетки и корпуса, 100% функциональное и изоляционное тестирование на каждом блоке перед упаковкой. Ничего не передается на аутсорсинг, и покупатели могут проверить линии перед заказом. |
| Полноразмерный ассортимент продукции | Одноразовые зарядные устройства для дома, зарядные устройства с двумя разъемами, 4-разъемные узлы сообщества, 6-разъемные коммерческие станции, 8-разъемные солнечные станции, трехколесные депо 7 кВт, 12-разъемные автопарковые депо и 20-разъемные централизованные площади - один поставщик, один технический файл, одна партия вместо пяти поставщиков, которые не разговаривают друг с другом. |
| OCPP и глубина платежей | OCPP 1.6J проверена на основных серверах CSMS с траекторией обновления 2.0.1 на смарт-линии; QR-сканеры для зарядки, автономный белый список, RFID и рельсы приложений; инструменты тарифов оператора на разъем - дистрибьюторы прошивки и операторы флота фактически спрашивают о. |
| глубина OEM/ODM | Пользовательский логотип, интерфейс и руководства на местном языке, конфигурации гнезд, пресеты напряжения пакета, длины кабелей, цвета корпуса, белая маркировка платежного приложения и панели мониторинга частного облака. Образцы 3-7 дней, производство 15-30 дней. |
| Экспортная логистика | FOB/CIF/EXW/DDP, морские и воздушные перевозки, сопровождение документации HS 8504, сертификат происхождения, оплата T/T или L/C, принятые заказы на обеспечение торговли. |
| Партнерство, а не сделка | Защита территории и цен, уровни дистрибьюторов, маркетинговые активы, руководства по установке, панели управления операторами и приоритетные возможности для преданных партнеров. Партнеры, которые начинали с наборов образцов, теперь заказывают объемы контейнеров ежеквартально. |
Сертификация и соответствие: EN 61851, CE и Local Electrical Review
Сертификация является самым большим риском для поставщиков при импорте инфраструктуры, потому что два органа власти рассматривают документы: таможня по пути в и местный электрический инспектор или муниципалитет на стороне установки. Wanlin предоставляет реальную документацию на уровне модели и сообщает покупателям точно, что каждый документ охватывает:
| Стандарт/требование | Что охватывает | Поддержка Wanlin |
|---|---|---|
| EN 61851-1 | Безопасность системы проводящей зарядки для оборудования переменного тока | Документация для испытания на уровне модели, представленная до заказа |
| Рейтинги вложений IP/IK | Защита от проникновения IP54-IP66 и воздействие IK08-IK10 на модель | Рейтинг, объявленный на листе данных с резюме теста на вложение |
| CE (LVD + EMC) / UKCA | Соответствие европейского и британского рынка | Сертификаты и отчеты об испытаниях в файле |
| RoHS / FCC | Соответствие требованиям к веществам; одобрение радиостанций США на беспроводные модели | Сертификаты на применимые модели |
| Соответствие OCPP | Совместимость с бэкэндом (1.6J стандарт, путь 2.0.1) | Проверка рукопожатия на вашу CSMS перед отправкой |
| Местное утверждение типа | Радиомодули в киосках 4G / шкафах на рынке назначения | Документы соответствия модулям, поддержка файлов приложений |
Руководство по импорту: Зарядные сваи обычно классифицируются по товарной позиции HS 8504 (8504.40 статические преобразователи / зарядные устройства батареи) - подтверждают точный код и ставку пошлины с вашим таможенным брокером на продукт, потому что количество розеток, класс напряжения и модули связи могут изменить классификацию. Мы поставляем счет-фактуру, список упаковки, сертификат происхождения и отчеты об испытаниях для таможенного файла. На стороне установки местные электрические коды обычно требуют лицензированного электрика для фиксированной проводки; наше руководство по установке и технический файл обратно представление. Сертификаты всегда должны быть проверены на соответствие приобретенной модели.
Математика заряжающей экономики: расширение кордов против QR хабов против замены батареи
Проекты зарядки двухколесных транспортных средств обычно решают между специальными удлинительными шнурами, централизованной QR-зарядкой и заменой батареи на калькуляторе, а не на предпочтениях. Математика, которая продолжает возвращаться от парков доставки и управляющих недвижимостью:
| Стоимость водителя | Специальные удлинители | Централизованный зарядный центр QR | шкаф для замены батарей |
|---|---|---|---|
| Стол в слоте для автомобилей | Низкий (но незаконный в большинстве кондоминиумов / пожарных кодов) | 139-3699 долларов США за станцию, масштабирование на одну розетку | 219-529 долларов США за кабинет, более высокая стоимость за слот |
| Риск пожара и ответственности | Высоко-перегруженные схемы, отсутствие GFCI, красный флаг страховщика | Перпортовый предохранитель, КОД 30 мА, огнезащитное жилье | Тепло-рюнавэй, датчик дыма, порт пожаротушения |
| Восстановление электроснабжения | Ни один - арендодатель или кондоминиум оплачивает общий счет | Per-kWh QR биллинг с записью сеанса | Планы подписки на одного гонщика |
| Время простоя | Плата, где припаркована, только на ночь | Пополнение за 30-60 минут при смене смены | 90 секундный своп, не ждать |
| Операционные данные | Никаких данных | OCPP журналы транзакций, использование в сокете | Отчеты о состоянии батареи, приложение для флота |
| Лучший подбор | Нигде не соблюдает | Кондо, рабочие места, улицы, склады с парковочным временем | Водители такси и курьеры, имеющие критический доход |
Wanlin vs. International Brands в двухколесной зарядке
| Соображения покупателя | Международные бренды (ChargePoint, ABB, Siemens, Wallbox, Gogoro swap и т.д.) | Wanlin (Китайская фабрика источников) |
|---|---|---|
| Стоимость земли | Премиальные цены через региональные распределительные уровни | 139-3699 долларов США напрямую, как правило, на 30-50% ниже поземельная стоимость для сопоставимого покрытия двухколесного транспорта |
| Двухколесный фокус | В основном автомобильные продукты AC / DC; двухколесный диапазон разъемов тонкий | Выделенная линейка сокетов 48V/60V/72V/96V, QR-первый платеж |
| Гибкость MOQ | Минимальные размеры распределения, распределение по территории | Хабы из 20 единиц, настенные коробки из 50 единиц OEM, киоски из 10 единиц, пробы 3-7 дней |
| кастомизация | Только каталог продуктов, прошивка заблокирована | OEM/ODM: интерфейс на местном языке, предустановки напряжения, цвета корпуса, панель приборов оператора с белой маркировкой |
| Сетка развивающихся рынков | Разработан для стабильных западных сетей и сетей | Широковольтный вход, офлайн-платежи в белом списке, скачок для нестабильного предложения |
| Скорость сбрасывания | Региональные запасы, сезонные риски распределения | 15-30 дней производства, мощности, зарезервированные для преданных партнеров |
Международные бренды по-прежнему выигрывают некоторые проекты, основанные на спецификациях и подзарядке автомобилей, но для подвалов кондоминиумов, складов доставки, уличных киосков и рядов электронных рикш, где покупатель оплачивает счет сам, канал завод-прямой - это то, как дистрибьюторы удерживают маржу.
Часто задаваемые вопросы от двухколесных покупателей
Q1: Является ли компания Wanlin производителем или торговой компанией?
A: Wanlin является производителем. Группа управляет собственными производственными и сборочными линиями в Шэньчжэне, Гуандун, охватывающими серию зарядных станций переменного тока WL-SC - односокетные домашние зарядные устройства, зарядные устройства с двумя сокетами, 4-сокетные узлы сообщества, трехколесные депо мощностью 7 кВт, коммерческие станции с 6 сокетами, 8-сокетные солнечные станции, 12-сокетные склады флота и 20-сокетные централизованные станции - плюс прошивка OCPP и панель управления оператором за умной линией. Покупатели имеют дело непосредственно с заводом-источником, а не средним уровнем; фабричные аудиты и видео-туры приветствуются перед любым заказом.
Q2: Как на самом деле работает оплата сканирования без приложения?
A: Каждая розетка имеет свой собственный QR-код. Гонщик сканирует любой местный кошелек, электронный кошелек или приложение оператора, разблокировка розетки и счетчики сеанса кВтч в режиме реального времени. Для сайтов с ненадежными сетями линии WL-SC6, WL-SC8 и WL-SC20 включают режим офлайнового белого списка: зарядное устройство хранит утвержденные идентификаторы пользователей и тарифные правила локально, продолжает заряжать через отключение и загружает полный журнал транзакций на сервер OCPP при возвращении подключения - поэтому уличная станция продолжает зарабатывать во время шторма или разреза волокна.
Q3: Какая версия OCPP работает на станциях WL-SC?
A: Каждая модель WL-SC поставляется с OCPP 1.6J (JSON over WebSocket) в качестве стандарта - версия, принятая самым широким спектром систем управления точками зарядки, включая ChargePoint, AMPECO, Monta, Driivz и GreenFlux-класса backends. Мы проверяем рукопожатие против CSMS, которую вы фактически запускаете перед отправкой, и путь прошивки поддерживается для функций OCPP 2.0.1-класса по мере роста вашей сети. Расскажите нам свой backend и мы подтверждаем совместимость в предварительном тесте на перегрузку.
Q4: Какие аккумуляторы и транспортные средства совместимы с розетками 48V/60V/72V/96V?
A: Линейка охватывает пакеты, которые на самом деле используются в Юго-Восточной Азии и других двух / трехколесных рынках: 48 В и 60 В электровелосипеды, электроскутеры и электронные мопеды, 72 В электрические мотоциклы и 72 В / 96 В тук-туки, электронные рикши и грузовые трики. Выходные этапы запускают кривую зарядки CC-CV с выбираемыми профилями для свинцово-кислотных и литиевых пакетов, поэтому станция соответствует химии вместо того, чтобы заставлять один общий профиль. Расскажите нам напряжение упаковки, химию и разъем вашего целевого парка, и мы сопоставляем конфигурацию гнезда и профиля перед отправкой.
Q5: В чем разница между трехколесным зарядным устройством мощностью 7 кВт и другими разъемами переменного тока?
A: Двухколесные розетки рассчитаны на 0,5-1,5 кВт в ночное время или на обеденное окно, в то время как пакет тук-тук или электронный рикша (обычно 3-7 кВтч) требует больше энергии в том же окне парковки. WL-SC7K работает на специальной 7 кВт стадии переменного тока на 72V / 96V с разъемом большой мощности и промышленным корпусом, который сокращает заряд трехколесного транспортного средства от полной ночи до перерыва водителя ' Если ваш парк смешивает мотоциклы и трехколесные транспортные средства на одном участке, WL-SC6 предлагает шесть стандартных портов плюс один 7 кВт трехколесный порт на той же станции.
Q6: Каков MOQ и время выполнения заказов дистрибьюторов?
A: MOQ зависит от модели: WL-SC1 и WL-SC2 начинаются с 50 единиц на СКУ для OEM-запусков, WL-SC4 хабы из 20 единиц, WL-SC6 и WL-SC7K из 10 единиц и станции WL-SC8/SC12/SC20 из 5 единиц. Образцы и демонстрационные комплекты отправляются за 3-7 дней; массовое производство длится 15-30 дней в зависимости от модели, сертификационных требований и размера заказа. Партнеры, которые бронируют мощности на сезон доставки-флета или муниципальное окно тендера, получают производственные слоты, зарезервированные заранее.
Q7: Какие сертификаты имеют зарядные станции WL-SC?
A: Сертификация проверяется на уровне модели. Применимые стандарты включают EN 61851-1 для систем проводящей зарядки, CE в соответствии с директивами LVD и EMC, UKCA, RoHS и FCC на применимых моделях. Радиомодули внутри станций с поддержкой 4G имеют свои собственные утверждения на рынке, и мы поддерживаем локальный файл сертификации или тип-одобрение для рынка назначения - образцы единиц для тестирования, технические файлы для приложения и поддержка инспекции завода.
Вопрос 8: Предлагаете ли вы эксклюзивную дистрибуцию и послепродажную поддержку для страны или региона?
А: Да, для квалифицированных партнеров. Wanlin работает с региональными дистрибьюторами, эксклюзивными страновыми дистрибьюторами и мастер-дистрибьюторами по многострановым программам, с защитой территории и защитой цен, записанными в дистрибьюторском соглашении - мы не подрываем собственных партнеров на их рынке. Поддержка длится 12-36 месяцев в зависимости от модели, запасные части проходят на фабрике Shenzhen для каждого активного СКУ, а линия OCPP поддерживает дистанционную диагностику, обновления прошивки OTA и изменения конфигурации без возврата оборудования доставки, что имеет значение, когда станция находится в 10 000 км от завода.
История успеха партнера: 320 единиц, предоставленных агентством муниципальной мобильности
Партнер: Дублинское муниципальное агентство мобильности Рынок: Япония
Муниципальное агентство по мобильности хотело получить модель зарядки для франшизы после цитирования проектов против брендов, чьи ведущие времена и MOQ продолжали продвигать сделки к конкурентам - и чья прошивка не могла быть адаптирована к местным привычкам оплаты QR. Wanlin доставил документированный пакет продуктов через программу уличного зарядного киоска с отчетами об испытаниях EN 61851, проверкой бэкэнда OCPP, пользовательским интерфейсом на местном языке, индивидуальной упаковкой и консолидацией FOB в течение 18 дней после утверждения образца.
| метрический | Результат |
|---|---|
| Отгруженные единицы (год 1) | 320 |
| Статус продукта | Постоянный пункт линии через программу зарядки киоска на улице |
| Ключевой дифференциатор | Заводские цены + глубина прошивки OCPP / оплаты + диапазон двухколесных гнезд |
| Профиль покупателя | Ряды мотоциклетных такси, рыночные районы и безопасные для наводнения места |
Модели партнерства и сотрудничества
| Модель | Для | MOQ | Включает |
|---|---|---|---|
| Страна / Региональный дистрибьютор | Импортеры и дистрибьюторы оборудования для электромобилей | 50 единиц | EN 61851 / Документы CE, пользовательский интерфейс на местном языке, ценообразование дистрибьюторов, защита территории |
| Fleet & - операторская поставка | Платформы доставки, операторы общей микромобильности и недвижимости | Проектный | OCPP backend handshake, панель управления оператором, руководства по вводу в эксплуатацию на месте, комплекты запасных частей |
| Муниципальный / Тендерный партнер | Подрядчики предлагают общественные программы зарядки | основанный на тендере | Файл тендерной документации, поддержка сертификации, резервирование производственных мощностей |
| OEM/Частная этикетка | Бренды строят собственную линию зарядки | 50 единиц/СКУ | Пользовательский логотип, цвета, язык пользовательского интерфейса, фирменный брендинг, конфигурация гнезда и напряжения, эксклюзивная территория |
Вывод: постройте свою линию зарядки двухколесного велосипеда с Wanlin
Рынок двухколесных зарядок вознаграждает импортера, который получает три вещи прямо у заводских ворот: оборудование, которое соответствует 48-96-вольтовым пакетам, которыми на самом деле владеют гонщики, прошивка для оплаты и OCPP, которая работает с местными привычками, и поставщик, который отвечает, когда крайний срок развертывания парка перемещается. Торговые резюме приписывают большую долю глобального производства оборудования для зарядки двухколесных транспортных средств китайским заводам - что означает, что качество каждого проекта определяется в источнике, а маржа дистрибьютора определяется таким же образом.
Wanlin производит полный стек сканирования до зарядки - однорозеточные домашние зарядные устройства, двухсокетные зарядные устройства назначения, общественные центры, коммерческие уличные станции, станции навеса для солнечных батарей, трехколесные зарядные устройства мощностью 7 кВт и централизованные площади с розеткой 12/20 - держит документацию EN 61851 / CE / RoHS за каждой моделью, проверяет рукопожатия OCPP 1.6J против бэкэндов, которые фактически выполняют операторы, и суда на календарных флотах и муниципалитетах.
Сертифицированное оборудование, QR-первый платеж, открытый протокол OCPP и партнер, который берет трубку.
Ищете производителя двухколесных / трехколесных электромобилей или партнера по экспортным поставкам в Китае? Контактный Wanlin для каталогов продуктов, сертификатов, образцов, условий дистрибьютора и котировок OEM.
Электронная почта wanlinfirecontrol@163.com Сегодня мы начинаем разговор.
Прозрачность сертификации, инженерия для рынка райдеров и производственный партнер, который отвечает.


